汽车相关

创造安全耐用的产品,实现舒适的乘坐体验。

作为防震橡胶制造商,我们利用多年来培养的专有技术和技术,通过与汽车制造商的合作系统,追求更好的防震系统。它有助于提高汽车的质量,如行驶稳定性,舒适性和隔音性能。除了轮胎外,我们还生产发动机支架和底盘零件以及大多数汽车橡胶零件。

エンジンマウント/トランスミッションマウント部品 サスペンション部品 自動車用ホース 駆動系/排気系部品 その他防振ゴム
  • 发动机安装/传动安装部件
  • 悬架部件
  • 汽车软管
  • 驱动系统和排气系统部件
  • 其它防震橡胶

发动机安装/传动安装部件

高性能发动机支架,适用于低温环境

  • 发动机支架

    发动机支架 (包括液体封入式)

    支撑发动机并减少传递到车身的振动的防振部件。它使用可承受低温和高温恶劣环境的橡胶,并根据安装布局空间设计以实现最佳隔振效果。
    此外,液封型采用独特的内部结构,以低成本调和相互矛盾的性能,为舒适的驾驶做出贡献。

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悬架部件

本公司独有的压入粘接技术,实现了小型化和轻量化

  • 悬架衬套

    悬架衬套

    是对乘坐舒适性和操纵稳定性有很大贡献的重要功能部件。通过橡胶连接悬架和车身,吸收来自路面的不舒适的冲击和振动,同时控制复杂的车身运动。

  • 支架安装

    支架安装

    是对乘坐舒适度有很大贡献的重要功能部件。通过橡胶连接减震器和车身,吸收来自路面的不愉快的冲击和振动。

  • 机身支架

    机身支架

    是防止舵架的振动传到车身的防振部件。

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驱动系统和排气系统部件

耐热性、耐久性优异的防振橡胶

  • 中心轴承支撑

    中心轴承支撑

    是安装在FR车/4WD车上的功能部件。支撑传动轴,抑制传动轴振动传递到车身,降低车内噪音。

    排气装置

    安装在排气装置(排气管)和车身之间,是抑制排气装置对车身的振动和噪音的功能部件。此外,通过设计结构,可以控制排气的振动量,即使在有限的布局内也能实现广泛的设计自由度。
    我们通过根据使用温度环境(-40 至 200°C)选择最佳材料来响应客户要求的规格。
    例如,通过选择耐热性优异的硅橡胶,即使在200℃的高温下也能使用。

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其它防震橡胶

  • 动态减震器、散热器支架

    动态阻尼器

    是以降低振动源的振动水平为目的而使用的部件。具有阻尼功能的橡胶和重锤是基本构成。通过橡胶连接振动源和锤,通过锤的共振运动来抵消振动源的振动能量,从而降低振动源的振动水平。为了解决汽车的振动问题,被广泛采用。

    散热器安装

    是支撑散热器,以散热器自身为质量,起到动态阻尼器作用的功能部件。降低车体的振动和地板振动。

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汽车软管

具有优异的耐热性和低燃料透过性的系列产品

  • 燃料软管

    燃料软管

    用于输送燃料和燃料蒸汽的管道的软管。它还支持汽油,柴油和近年来呈上升趋势的生物燃料,并为世界上最严格的美国加利福尼亚州的燃料渗透法规做出了贡献。材料不仅是橡胶,也制造树脂软管。

  • 水管

    水管

    该软管用于输送发动机冷却水的配管。我们生产各种尺寸的软管,从连接到散热器的大直径软管到连接到各种设备的小直径软管。
    有对应近来发动机室高温的耐热175°C型和容易组装的夹具粘合型。

  • 空气软管

    空气软管

    是用于输送发动机吸排气空气的配管的软管。制造以耐油材料为中心的多种尺寸变化。另外,也有耐热200°C以上的高耐热类型。

  • 油软管

    油软管

    用于输送动力转向液、机油等的配管的软管。根据使用压力设计软管的构造,有助于轻便舒适的转向感觉。

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